2014年现代索纳塔八自动领先版

¥ 10.6 万元 (含过户费)

  • 变速箱: 手自一体
  • 上牌年份: 2014年
  • 行驶里程: 3万多公里
  • 车型: 2014年现代索纳塔八自动领先版
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详细信息
 
【新到车源】:【配置】2014年现代索纳塔八自动领先版,2.0L发动机.6挡手自一体、行车电脑显示屏.5安全气囊.胎压监测,自动天窗.后排座椅放倒,中控导航,倒车影像,多功能方向盘,真皮座椅,儿童安全锁,恒温空调。LED尾灯,后排杯架,后排出风口。等等。。。。。
 
网友点评:
 
优点:做为B级车索八具备了应有的空间素质,接近2.8M的轴距为驾乘者提供了丰富的空间资源,新一代升级的泽塔CVVT发动机为索八提供了澎湃的的动力来源,同时还兼备经济的燃油性。在2.0豪华版就配备了皮制座椅再加上副驾驶座椅电动调整、主副驾座椅加热、气囊数量、ESP,对于这个价格还是物有所值的。
 
 
外观:整体流线型浓郁,前脸霸气,尤其是腰线突出流线但在整车的流线元素中又不显得突兀,与整车的流线效果融合的很好。13款增加了日间行车灯,提升档次的升级。
内饰:2.0自豪以上选用的皮制座椅再加上档杆及中控面板上的一点点金属元素,使内饰的档次提升不少,中控布局合理,自认为空调模式及出风的选择是设计的亮点,简单明了。筒形仪表盘再加上蓝光背景凸显运动元素,与车身流线相呼应。
 
空间:索八的车内空间可圈可点,本人1.83M的身高在车内非常舒服,后排空间也很充裕坐三个人也不是很拥挤。后备箱空间也很大当时考虑到后排座椅不能放倒,害怕后备箱空间小不够用,可到4S店看过以后基本打消这一顾虑。
配置:配置很多我的是2.0豪华版带无钥匙启动、esp、前排座椅加热,但最让我心动的是安全气囊的数量很多,索八的被动防御功能做的很好。
 
动力:新一代升级的泽塔CVVT的发动机,调教的虽偏于家用但是应付路面的驾驶已经足够,本人亲测满员上山爬坡发动机很是给力,不会出现动力不足、力衰竭的现象。
操控:说起操控我觉得要先说索八的定位,索八不是轿跑,对他的要求不能太高,我试过60KM时速过匝道操控还是非常有信心的,轮胎的附着力,加上车厢的倾斜角度没有让人感觉转弯信心不足,但是方向指向有些模糊路感不丰富,但是作为家庭用车这就已经非常不错了。
 
油耗:综合油耗8个,高速最低5.5个油,2.0的排量这油耗那是相当的GOOD。
舒适:个人感觉座椅软硬适中,后排空间大给后排乘客的腿部提供了很多空间不会觉得局促,驾驶员的腰部支撑功能很好,长时间驾驶腰部很舒服。
 
 
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